🚗Melhores materiais à prova de som para automóveis em 2020

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Para que o carro proporcione o máximo de prazer ao seu novo proprietário, tudo deve estar perfeito. Isso é possível desde que a compra seja esteticamente agradável, o movimento seja confortável e não haja ruído. Se durante uma viagem na cabine você pode ouvir claramente os sons das peças de plástico e dos principais componentes do carro, então há um motivo para soar o alarme. Os proprietários de marcas de elite não têm esses problemas. Marcas baratas sacrificaram a qualidade do isolamento acústico para reduzir custos e, portanto, transferiram esse problema para os ombros de futuros motoristas. O resultado é um salão repleto de todos os tipos de sons.

Neste caso, é necessário pensar na implementação independente de medidas abrangentes para melhorar o parâmetro. As lojas online oferecem uma grande variedade de materiais diferentes que podem lidar com a tarefa. Cada um deles tem suas próprias nuances e características de uso. Independentemente de como o trabalho será realizado (por especialista qualificado ou independente), é necessário entender o tipo de material.

resultado esperado

Antes de prosseguir com a tarefa, é necessário estudar o problema passo a passo e desenvolver medidas para eliminá-lo. Isolar o som é um processo caro e não gostaria de descobrir depois que o que eu queria não foi alcançado. Primeiro você precisa entender a natureza do problema. Distribuir:

  • Ruído estrutural. A razão para a aparência reside nas fortes vibrações da unidade de potência, mecanismo, transmissão e chassi. Nesse caso, os elementos de suspensão que transmitem aos corpos e ao piso passam a ser os condutores.
  • Externo. Fontes - motor e transmissão, o ruído entra no interior do veículo por via aérea. Além disso, pneus, vedações das portas e escapamento são as causas. Muito depende da qualidade de elaboração dos nós acima.

Para alcançar o silêncio desejado, os fabricantes oferecem uma ampla gama de produtos em várias direções. A escolha do material determina a fonte de maior desconforto.

Existe algum benefício

  1. A segurança do movimento aumenta. O som excessivo que afeta uma pessoa por muito tempo afeta negativamente o sistema nervoso. Um motorista que permaneça por um longo tempo em uma cabine repleta de vários tipos de ruídos estranhos (rangidos do corpo e do plástico, zumbido de carros que passam, etc.) é distraído da estrada e pode se envolver em um acidente de trânsito. Um proprietário experiente, que viajou mais de dezenas de milhares de quilômetros, não ouvirá a quebra resultante (amortecedores batendo, almofadas gastas). Atrasos na resolução do problema pioram a situação.
  2. Conforto. A redução do ruído tem um efeito positivo no bem-estar de quem está na cabine. O motorista está gostando do passeio. O trabalho permitirá que você obtenha uma gama completa de emoções positivas do sistema de áudio e subwoofer instalados.
  3. Outros benefícios. Os materiais usados ​​protegem o corpo da corrosão. Esse carro vai durar mais sem realizar reparos na carroceria.No inverno frio, o material manterá o interior aquecido e, no verão, manterá o ar condicionado fresco.

O que acontece

Ao escolher um material, é necessário levar em consideração sua variedade e as tarefas realizadas. É possível obter resultados máximos combinando várias direções diferentes.

  • Absorventes de som.

O tipo de isolamento mais popular. Eles reduzem o nível de ruído dos elementos da estrada e do veículo. O material absorve vários sons. O revestimento premium amortece até 95% do ruído externo. Muitos motoristas cometem o erro de usá-lo sozinho. O efeito máximo só é possível ao combinar vários tipos de materiais. A base pode ser produtos estruturados em fibra natural ou sintética, materiais plásticos preenchidos com gás. Silenciadores do primeiro tipo são usados ​​pelo fabricante do veículo. É geralmente aceito que eles têm a maior eficiência, mas devido à absorção de umidade eles rapidamente se tornam inutilizáveis. O material à base de plástico é isento de tais problemas.

  • Amortecedores de vibração.

Ao dirigir, a maioria dos elementos do corpo cria vibração e ruído. A principal tarefa do amortecedor de vibração é amortecer a amplitude de vibração das unidades mecânicas. O som surge em elementos como resultado de atingir uma superfície e então convertê-lo em vibração. Para reembolsá-los, use um material viscoso à base de betume e mástique, coberto com papel alumínio por cima. A parte elástica esfrega contra a folha e, por isso, a energia mecânica é convertida em calor. A base adesiva fornece fixação segura ao corpo. A principal característica a ter em atenção é o módulo de elasticidade mecânico. Além disso, o fator de perda mecânica é importante. Sua magnitude afeta o peso, o tamanho e a eficiência de absorção.

  • Antiskrip.

Matéria densa com uma composição pegajosa abaixo. Com a sua ajuda, fecham-se os vãos mínimos nas juntas das condutas. Casos de substituição por isoladores de som macios e até mesmo espuma de borracha comum, isolamento de janelas, plasticina e outras soluções semelhantes não são incomuns. Antiderrapante de alta qualidade é durável, resistente à abrasão, tolera influências ambientais negativas e é fácil de usar. A última qualidade é especialmente importante, uma vez que é usada em locais de difícil acesso.

  • Isolamento líquido.

É usado principalmente em locais onde o uso de chapa metálica não é possível. Via de regra, no exterior, isso se deve ao impacto negativo do meio ambiente. Existem dois grandes grupos de produtos: aerossol e óleo. Para aplicar este último, use um pincel ou uma espátula. Este grupo é resistente a flutuações de temperatura, fortes influências químicas e físicas.

Todas as peças precisam ser processadas

  1. Capuz. Sob ele está a principal fonte de todos os problemas, que podem prejudicar significativamente a experiência da viagem para os passageiros e o motorista. Na execução dos trabalhos, deve-se lembrar que é impossível eliminar completamente o ruído do motor. A principal tarefa é reduzir ao máximo o seu nível e isolá-lo quando o tempo frio começa. Ao escolher um isolador para o exaustor, atenção especial deve ser dada ao peso. Caso contrário, em pouco tempo, os amortecedores ficarão inutilizáveis. Um fator importante é a ausência ou presença de isolador de ruído instalado na fábrica. Na ausência, é dada preferência a isoladores com espessura de pelo menos 15 mm.
  2. Portas. O elemento com a maior área, a principal fonte de ruído. Fabricado em metal fino e com baixo isolamento. Eles praticamente não são um obstáculo ao som. A área interna máxima possível é coberta com um isolador de ruído. Os elementos são tratados com antiscrip para eliminar qualquer tipo de som.
  3. Cobertura. O objetivo da obra é evitar que o proprietário tropece na chuva e eliminar o zumbido ao dirigir em alta velocidade. Use um isolante leve para evitar mudar o centro de gravidade. Após a instalação, o headliner deve retornar à sua posição original sem qualquer dificuldade.
  4. Chão. Vibrações de suspensão, pedras batendo no fundo, isso e muitas outras coisas causam ruído.Recomenda-se o uso de duas camadas de um amortecedor de vibração fino para isso.
  5. O porta malas. Elimina ruídos vindos da parte traseira do carro (zumbido na aceleração, impactos em pedras, galhos, movimento de carga transportada, etc.) e melhora a acústica. A superfície é coberta primeiro com um isolador de vibração e depois com um antiderrapante.
  6. Arcos de roda. Não é merecidamente privado de atenção por muitos motoristas. Ao dirigir, eles transmitem vibrações das rodas para todo o corpo. Para a execução da obra é necessário retirar as cavas das rodas fixas e, após uma limpeza completa da sujeira, instalar um amortecedor de vibração e tratá-lo com anti-cascalho.

Como escolher

Para obter o resultado mais eficaz, é necessário escolher o material certo. Para isso, uma série de fatores são levados em consideração:

  • Gravidade Específica. O amortecimento de vibrações é obtido por meio da flexibilidade e construção das fibras. A alta eficiência não é possível se o material comprado for muito leve. É geralmente aceito que a espessura do isolador de vibração de alumínio reforçado é de pelo menos 1 mm. Um aumento neste parâmetro permite aumentar a eficiência, mas ao mesmo tempo, os custos de instalação e compra irão aumentar.
  • Fator de perda mecânica (LF). Seu desempenho varia de 10 a 50%. Quanto maior o valor, melhor. Flexibilidade. Afeta a densidade e qualidade de adesão à superfície.
  • Tempo de vida. Para determiná-lo, você precisa estudar a garantia e todas as informações disponíveis de motoristas mais experientes.
  • Resistência ao estresse mecânico. O isolamento acústico de alta qualidade mantém sua forma e qualidade durante toda a sua vida útil. Isso se deve ao fato de que nos locais onde está montado a deformação mecânica é quase impossível.
  • Espessura. Determinado pelo tipo e local de uso.
  • Mástique. Se for de má qualidade, surgirão problemas durante a laminação da camada de isolamento. Vai se espremer. Além disso, não adere bem e flui para fora da folha em altas temperaturas.
  • Adesão. A quantidade de esforço necessária para aplicar uma adesão de alta qualidade à superfície tratada. O valor recomendado é 5 6 Newtons por centímetro quadrado. Muitos fabricantes sem escrúpulos indicam nas instruções um valor várias vezes superior. Via de regra, essa é uma jogada de marketing padrão.
  • Frustrar. A espessura deve ser tal que seja impossível rasgá-la com as mãos. Caso contrário, haverá problemas durante o rolamento.
  • Facilidade de instalação. É sobre o quão específicas as ferramentas são necessárias para realizar o trabalho. Depende se uma instalação automática é possível.

Os melhores materiais para isolamento acústico de automóveis para 2020

Biplast Premium 15 A

Absorvente de ruído classe Premium da conhecida empresa Standard Plast. A estrutura em ovo da parte frontal difunde as ondas sonoras quando montada aberta. Se um tipo fechado foi usado, o material atua como uma vedação macia e amortecedor de vibração para elementos de corpo de plástico. O filme Lavsan exclui a entrada de umidade. A instalação é realizada em elementos plásticos limpos e secos e superfícies metálicas com um raio de curvatura de até 100 mm.

Biplast Premium 15 A

Vantagens:

  • o uso na faixa de temperatura de - 40 a + 90 ° C é permitido;
  • alto nível de elasticidade do material;
  • não faz mal à saúde;
  • altas taxas de adesão;
  • capaz de comprimir até 1 mm.

Desvantagens:

  • 10 folhas por pacote é demais; a maioria dos usuários precisa de 5 folhas para o processamento completo.

StP Madeleine H (1,0x1,75)

O elegante material preto com uma espessura de 1,5 mm é usado para o forro do interior, baús e como um anti-rangido. É um tecido decorativo à base de adesivo, que é protegido por um forro removível. Permitido para uso na faixa de temperatura de -40 a +60 graus.

StP Madeleine H (1,0x1,75)

Vantagens:

  • 2 camadas;
  • pode ser usado como vedação para dutos de ar, cobertura e fiação;
  • absolutamente inofensivo para a saúde humana;
  • não queima;
  • força 3 N / m;
  • material autoadesivo.

Desvantagens:

  • ao esfregar, o tecido se abre;
  • dificuldades são possíveis ao eliminar o material que se tornou inutilizável.

Vibroplast Gold

Uma nova rodada no desenvolvimento do antecessor M2. Em comparação com ele, adquiriu melhores propriedades físicas e mecânicas. Vibroplast é uma folha de alumínio em relevo com uma camada de polímero pegajosa e proteção anti-adesiva. Graças ao relevo aprimorado, a montagem em qualquer tipo de superfície não causará problemas. Não requer aquecimento adicional para instalação.

Vibroplast Gold

Vantagens:

  • material autoadesivo;
  • resiste a exposição de curto prazo a temperaturas de até + 190C;
  • faixa de temperatura de operação de -45 a + 100C;
  • não absorve umidade;
  • não se decompõe.

Desvantagens:

  • KMP superestimado;
  • Preço Alto;
  • não há marcação nas folhas.

STP NoiseLIQUIDator

Isolamento acústico de líquido de dois componentes com propriedades anticorrosivas. É distribuído em um conjunto de dois elementos, cada um deles hermeticamente fechado. A mistura contém uma base líquida e um endurecedor. A principal área de uso é a parte inferior da carroceria, as cavas das rodas e as saias laterais. A mástique cria proteção adicional contra danos mecânicos e aumento do estresse. A principal característica é que você não precisa desmontar o interior para a aplicação.

STP NoiseLIQUIDator

Vantagens:

  • a instalação está disponível para um iniciante;
  • a atividade de vibração é reduzida em 40%;
  • faixa de temperatura de operação de -30 a + 100C;
  • seca em 24 horas;
  • endurece em 24 horas.

Desvantagens:

  • Preço Alto;
  • perigoso para a saúde. Aplicar somente com luvas de proteção, óculos e respirador;
  • não perdoa erros. Praticamente não lava roupas e outros tipos de superfícies.

Violon VEL 25

Material universal de absorção de som de produção nacional. É baseado em uma marca especial de espuma de borracha. Possui uma película protetora de silicone e uma base adesiva para fácil fixação. Resistente à poluição. Elimina ruídos de peças em contato, vedações e vedações, juntas e costuras.

Violon VEL 2

Vantagens:

  • material elástico viscoso;
  • não apodrece;
  • nível de absorção sonora 60%;
  • inodoro.

Desvantagens:

  • a base adesiva não é à prova d'água.

Alumast Beta SGM 4 mm

O clássico, consistindo de uma camada protetora frontal revestida de folha metálica e mástique de polímero. Recomendado para uso no chão e no porta-malas. A instalação em uma superfície com qualquer curvatura não é difícil. Usado para isolamento de vibração e ruído.

Alumast Beta SGM 4 mm

Vantagens:

  • KMP 0,41;
  • resiste a temperaturas de - 40 a 120 С;
  • altas taxas de adesão ao metal 8 N por cm2;
  • fabricado na Rússia;
  • Melhoria da receita clássica de mástique, conhecida do consumidor desde 2012.

Desvantagens:

  • baixos índices de isolamento térmico, o produto posiciona-se como isolante térmico;
  • impossibilidade de uso perto de elementos altamente aquecidos.

Shumoff Joker

A linha de amortecedores de vibração de uma marca bem conhecida eleva o padrão de qualidade a novos patamares antes inatingíveis. Isso se tornou possível devido à introdução de componentes minerais contendo carbono na aroeira. Eles aumentaram sua força coesiva. Os lençóis são feitos em preto clássico. Um padrão elegante foi colocado na base da folha. A espessura é de apenas 2 mm. Ao mesmo tempo, o consumidor recebe um produto com melhor desempenho na redução de ruídos e vibrações.

Shumoff Joker

Vantagens:

  • nenhum tratamento de superfície adicional é necessário antes do revestimento;
  • resiste a temperaturas de até 140 С;
  • a instalação sem um secador de cabelo predial é possível;
  • aumenta a rigidez do corpo;
  • altas taxas de adesão ao aço e alumínio.

Desvantagens:

  • a alta aderência exige precisão durante o trabalho, pois ao separar é possível a destruição coesiva da superfície.

Shumoff P8V

Fabricado na base de espuma de polietileno, possui estrutura de célula fechada. Uma camada pegajosa é aplicada a ele. Está protegida por um revestimento especial com o logotipo da empresa. De acordo com o princípio de funcionamento, o produto se assemelha a uma janela de vidro duplo. Devido ao enchimento com ar, lida perfeitamente com a retenção de ruído e calor. A cor cinza escuro se harmoniza com o conceito geral de cores do veículo.

Shumoff P8V

Vantagens:

  • a condutividade térmica é praticamente zero;
  • camada adesiva impermeável;
  • elástica, a instalação em estruturas em forma de U é permitida;
  • a régua na camada anti-adesiva simplifica o corte do material durante o trabalho;
  • sem cheiro;
  • os tamanhos das folhas permitem trabalhar em espaços confinados;
  • mantém suas qualidades durante toda a vida útil do veículo.

Desvantagens:

  • Preço Alto.

A escolha do material que pode tornar a sua estadia no carro mais confortável e silenciosa é variada. Ao eliminar o ruído, é importante não exagerar, pois os sons do motor e de outros componentes servirão como um indicador de avaria iminente. o isolamento acústico apresentado na parte superior cumpre com sucesso a tarefa. Mas a escolha final, recomenda-se realizar com base em um estudo cuidadoso e análise de avaliações de produtos.

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