Melhores aditivos de motor para 2020

O motor de um carro, embora seja uma unidade perfeita, está sujeito ao desgaste, como outros componentes e elementos de um carro. No entanto, se a maioria das empresas estrangeiras se esforça para minimizar o desgaste e aumentar suas características técnicas, bem como para reduzir a emissão de substâncias nocivas, as empresas russas escolheram um caminho diferente de desenvolvimento. Os proprietários de automóveis nacionais prolongam de forma independente a vida útil do motor, para isso basta observar a "higiene automotiva".

E para facilitar a escolha de um produto, os editores do site “bestx.htgetrid.com/pt/” prepararam para você uma classificação dos melhores aditivos de motor para 2020.

Compromisso

Um aditivo é um agente que é despejado no motor por meio de combustível ou lubrificante. Esta ação permite que as partes principais durem mais do que o tempo especificado. Hoje você pode encontrar centenas de tipos de aditivos diferentes que podem ser universais e adequados apenas para um modelo específico. Os trabalhadores do serviço automóvel recomendam a compra de agentes anti-fumo ou de limpeza, mas também são adequados aditivos anti-desgaste e de redução.

A maioria dos aditivos reduz os custos de combustível e restaura a operação normal e aumenta a potência para os valores de fábrica. É importante entender que os aditivos são classificados de acordo com a forma como são usados.

Quando uma pessoa usa aditivos na gasolina ou diesel, eles ajudam a reduzir os custos com combustível. Devido ao fato de que a composição contém componentes que contribuem para melhorar o índice de octanagem e remover o excesso de condensado, o desempenho é aumentado. O aditivo entra na câmara de combustão e limpa o interior, o que prolonga a vida útil do veículo.

Para restaurar completamente o funcionamento adequado, o aditivo é derramado junto com o óleo do motor. Os ingredientes ativos na composição ajudam a remover depósitos de carbono, resinas e outros contaminantes acumulados. O aditivo ajuda a reduzir o atrito entre os elementos em contato. Isso tem um efeito positivo na durabilidade e aumenta a resistência ao desgaste, e o motor começa a funcionar como novo.

Os fabricantes de aditivos recomendam adicionar uma substância ao motor para evitar o atrito das peças em um veículo novo ou usado. Os elementos contidos no líquido restauram o revestimento protetor dos elementos desgastados. Essa ação pode estender a vida útil de pistões e cilindros.

Variedades

Os aditivos redutores são feitos de vários componentes que melhoram o desempenho do motor de combustão interna. Existem três categorias de aditivos no total. Alguns podem ser úteis para um carro, enquanto outros garantem a confiabilidade de outro.

1. Revestimento de metal. Quando tais substâncias penetram na área de atrito, uma nova camada protetora é formada. Ajuda a prevenir a deformação, que muitas vezes se forma no revestimento metálico, e aumenta o desgaste das peças móveis - pistões e rolamentos do virabrequim.
2. Mineral. A composição desse fluido contém componentes que garantem a restauração dos elementos sinterizados encontrados nas peças do motor e também peças de aço levemente polido.
3. Poliéster.Os aditivos com base nisso ajudam a limpar e remover depósitos de carbono e outros contaminantes que impedem a operação estável das peças do motor. Devido à pequena área de aplicação, essas substâncias são menos comuns entre os proprietários de automóveis.

Como funcionam os aditivos

Os aditivos fornecem proteção adicional ao motor, o que melhora seu desempenho. Quando um líquido enche um óleo de carro, um cristal líquido é formado e envolve os elementos sinterizados. Assim que o motor entra no estado de operação (aumento de temperatura e compressão), o aditivo passa a funcionar como elemento de ligação, evitando a ocorrência de furos, saliências e microfissuras. A parte externa dos elementos é protegida por um aditivo. No entanto, essas partículas penetram a uma profundidade de 200 mícrons. Isso se deve ao fato de que a maioria das substâncias produzidas contém componentes de níquel, platina e cobalto.

Óleo e aditivos

Todo motorista conhece a regra de que os óleos de fábrica não devem ser misturados com outras substâncias. Porque eles já contêm muitos aditivos úteis, e trabalhar com outros componentes pode afetar negativamente o funcionamento do motor de combustão interna, pois a composição do lubrificante irá mudar. Funcionários de empresas automotivas afirmam que todas as substâncias são diferentes umas das outras, o que faz com que o motor funcione mal.

O principal problema é que o óleo do carro é um aditivo do motor. Que tem desempenho semelhante aos suplementos especiais vendidos. É claro que nem todos os fabricantes dessas substâncias divulgarão essas informações. Além disso, alguns estão posicionando seu produto como um produto balanceado, adequado para trabalhar com líquidos de fábrica.

Existem benefícios de aditivos

Apesar da oposição entre desenvolvedores de veículos e fabricantes de aditivos, a maioria dos motoristas prefere o último. Alguns proprietários que testaram o aditivo em seus carros podem dizer que a substância reduziu o desgaste das peças principais e aumentou o desempenho do ICE. Os indicadores de potência aumentaram 12% e a compressão aumentou de 8 para 12 kgf. Embora isso esteja longe de ser o ideal, definitivamente há benefícios com essas substâncias. Dá para comprar, o principal é escolher o fabricante certo para que o motor não sinta desconforto.

Escolha certa

A primeira coisa a fazer ao escolher um aditivo é consultar um operário de automóveis. Ele determinará rapidamente a mistura necessária que é adequada para um tipo específico de motor de combustão interna. Se uma pessoa decidir realizar uma busca de forma independente, o principal aqui é entender que substâncias baratas não serão capazes de fornecer ao motor a proteção necessária, o que conseqüentemente afetará negativamente o funcionamento geral. As opções adequadas variam em orçamentos médios a altos. Esses produtos proporcionarão confiabilidade, segurança e aumentarão a durabilidade. Embora os aditivos de baixa qualidade violem a integridade da obra, o que acarretará em custos adicionais.

Se a busca independente não for a melhor opção para o proprietário, então você pode consultar no manual de operação, estarão indicados todos os fabricantes de aditivos que irão interagir positivamente com este tipo de motor. É melhor pagar a mais pela qualidade uma vez, do que postergá-la mais tarde para reparos.

Classificação dos melhores aditivos do motor

VMPAUTO Resurs Universal

Um produto de motor de qualidade que reduzirá o consumo de óleo e combustível e a vibração. Projetado para uso com óleo de motor. Antes do uso, é aconselhável trocar o filtro para que a eficiência seja maior. Em seguida, você precisa aquecer o carro até as temperaturas operacionais e desligar o motor. Agite o conteúdo da garrafa por 20 segundos e despeje no gargalo do óleo. Dê partida no veículo e deixe-o em marcha lenta por 15 minutos. A substância estenderá a vida útil do motor de combustão interna e garantirá a confiabilidade.

Vendido a um preço de 380 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Suprotec Active Plus

Uma excelente composição que ajuda a restaurar o desempenho motor normal. Além disso, a substância reduz o desgaste e aumenta a proteção das peças. Os componentes são adequados para uso em motores de combustão interna a gasolina com quilometragem superior a 50 mil quilômetros. Adequado para uso em qualquer projeto, mesmo aqueles que são turboalimentados.

Do lado positivo, as substâncias não reagem com os óleos do motor, o que evita uma mudança na composição e não afeta o funcionamento do motor.

O custo médio é de 1.660 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

FENOM FN437

O produto é destinado a veículos de alta quilometragem. Ajuda a reduzir o consumo de óleo e reduzir o atrito das peças. Não muda a composição quando usado junto com óleo. As características técnicas e o método de operação estão indicados na embalagem. Para uso apenas em automóveis de passageiros.

O custo médio é de 330 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

LIQUI MOLY Cera Tec

Um excelente aditivo adequado para uso em automóveis de passageiros. Devido à excelente composição, o consumo de combustível é reduzido e o recurso do motor é aumentado, o que permite operar os veículos sem medo de avaria.

A vantagem do aditivo é que ele é adequado não apenas para motores de combustão interna, mas também para transmissões. Recomenda-se adicionar 300 ml de aditivo a 5 litros de óleo de motor ao óleo de motor novo. O efeito do produto dura 50.000 km, é importante agitar a garrafa antes de usar.

O custo médio é de 1 160 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

LIQUI MOLY Speed ​​Diesel Zusatz

O fluido é usado em motores a diesel de alta quilometragem. Promove a limpeza de diversos contaminantes, aumenta a resistência das peças de reposição ao desgaste mecânico e reduz o consumo de combustível. Além disso, o aditivo aumenta o número de cetano e limpa o sistema de energia.

Adequado para uso em caminhões e carros. A composição é misturada ao combustível sem problemas, o que mantém características positivas por um longo período. Com o uso, foi encontrado um aumento na potência do motor. Além disso, o LIQUI MOLY Speed ​​Diesel Zusatz protege o motor durante as partidas a frio.

Vendido a um preço de 980 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Lucas Oil 10131

O aditivo ajuda a melhorar as características técnicas do motor e também evita arranques "a seco". A vantagem do produto é que ele pode resistir à operação mesmo em condições extremas. No entanto, o desempenho geral não diminui. Há líquido suficiente para 20.000 km. Fabricado em fábricas nos EUA.

Vendido a um preço de 2.100 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Bardahl full metal

O aditivo é recomendado para uso em motores problemáticos. Graças às suas propriedades restauradoras, evita a ocorrência de microfissuras e também reduz as marcas de desgaste que surgem na parede do cilindro. Essas ações ajudam a impermeabilizar o pistão.

Além disso, o produto protege os elementos do motor de combustão interna durante uma partida a "frio", quando o óleo do motor ainda não teve tempo de penetrar nas paredes do cilindro.

A composição contém moléculas de carbono que são 10 vezes mais fortes do que o aço.Eles têm uma forma esférica sólida que pode suportar qualquer impacto negativo. Devido à ausência de partículas sólidas no fluido, não obstrui o motor e o filtro de óleo.

Vendido a um preço de 1 600 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

3ton Plamet

Excelente substância para novos motores. Isso os manterá trabalhando por muito tempo. Os componentes da composição fornecerão um revestimento forte e estável que não se deteriorará devido ao estresse mecânico frequente. Preenche todas as micro fissuras e riscos, formando um composto sólido resistente aos efeitos negativos.

Após a aplicação do aditivo, a vida útil do motor aumenta várias vezes e as peças gastas começam a voltar ao estado normal. O aditivo é compatível com quase todos os óleos de motor, o que o torna uma solução universal para a maioria dos motores. A vida útil garantida é de 3 anos.

Vendido a um preço de 100 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

ABRO OT-511-R

Um aditivo caro e de alta qualidade que contém apenas os melhores componentes. Asseguram uma longa vida útil, evitam a formação de novos riscos e eliminam as antigas microfissuras. Graças à excelente composição, a compressão e a potência do motor aumentam.

Vendido a um preço de 6.000 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Protetor de teflon

Um aditivo eficaz que dará proteção ao motor. A composição contém partículas de Teflon que, ao interagir com elementos importantes, contribuem para a formação de um filme resistente ao calor. Previne o efeito mecânico negativo dos elementos de atrito, o que aumenta várias vezes a resistência ao desgaste.

Produzido sob uma marca conhecida, que já se provou mais do que uma vez no mercado mundial e russo. Goza de críticas positivas de amadores e profissionais. O fabricante garante redução de 6% no combustível. Além disso, o produto não forma um precipitado. Adequado para veículos a diesel e a gasolina.

O custo médio é de 2.200 rublos.

Vantagens:

Desvantagens:

Finalmente

Os aditivos para motores não são apenas mais uma jogada de marketing; os seus benefícios foram comprovados por muitos proprietários de automóveis. Se você tem experiência com os modelos descritos na classificação, ou representantes mais interessantes, conte-nos nos comentários.